Partago est une entreprise coopérative citoyenne d’autopartage basée en Belgique qui ne propose que des voitures 100 % électriques. Sa mission est de libérer de l’espace dans les quartiers, de réduire les émissions de carbone et les gaz toxiques liés à la circulation, et de lutter contre le changement climatique. Voici comment elle utilise Loomio pour concrétiser sa mission.
Joachim n’a jamais possédé de voiture. Dans sa ville de Gand, en Belgique, il est facile de se rendre à vélo ou en bus presque partout où il doit aller. S’il a besoin d’une voiture, il utilise une voiture partagée. Mais lorsque le groupe communautaire de son quartier s’est réuni pour discuter de la circulation et des problèmes de mobilité dans les environs, Joachim a compris qu’il était possible d’en faire encore plus pour réduire le nombre de voitures dans les rues.
« J’analysais justement l’espace que nous consacrons aux voitures inutilisées et garées dans la rue : il s’avère qu’environ 1/3 de notre ville est occupé par des voitures à l’arrêt ! »
La solution qui s’est clairement imposée était de faciliter l’accès aux voitures partagées. Bien qu’une entreprise d’autopartage existât déjà dans sa ville, elle accordait très peu d’attention à ses émissions de carbone et utilisait un système d’accès très rigide.
« Je me suis dit : lançons quelque chose de nouveau dans l’autopartage, quelque chose de plus agréable, de plus simple et de vraiment, vraiment durable, sans énergies fossiles. »
En 2015, Joachim a donc créé Partago avec 4 autres Gantois. Cette entreprise d’autopartage fondée sur une application compte aujourd’hui 700 membres et 70 véhicules entièrement électriques. Elle s’est développée dans 10 villes de Belgique et se consacre sans relâche à la lutte contre le changement climatique.
« La mission de Partago est de contribuer à créer un environnement où il fait bon vivre. Nous le faisons en conduisant ensemble des véhicules électriques : plus d’air pur, plus de calme, plus d’espace, mais aussi en utilisant davantage d’énergie renouvelable dans nos voitures. »
Toutes les images sont reproduites avec l’aimable autorisation de Partago
Une autre particularité de Partago est son fonctionnement en tant qu’organisation coopérative collective. Cela signifie que chaque personne qui utilise ses voitures électriques est copropriétaire d’une petite part de l’organisation. Chacune paie une part de 250 euros pour accéder à la flotte.
Les membres ont leur mot à dire sur la gestion de l’entreprise et même sur l’utilisation de ses bénéfices, explique Joachim.
« Le bénéfice n’est qu’un moyen d’atteindre notre objectif. Lorsque nous réalisons un bénéfice, nous décidons avec tous les membres de Partago à quoi il peut servir, [par exemple à de nouvelles initiatives en faveur d’une mobilité durable]. »
Tous les utilisateurs de Partago disposent d’une voix, quelle que soit leur contribution financière, pour voter sur l’affectation des bénéfices et les projets du conseil. Pour cela, le groupe s’appuie sur Loomio. En particulier en cette période de coronavirus, ils dépendent de Loomio pour compter les votes, puisqu’ils ne sont pas autorisés à se réunir.
Loomio est un outil vraiment puissant. Il donne à notre équipe un moyen simple et sûr de permettre à tous les membres de participer à toutes les discussions auxquelles ils souhaitent prendre part.
Ils utilisent Loomio pour diffuser des nouvelles à leurs utilisateurs et se coordonner avec les membres les plus actifs lorsque des questions ou des problèmes se présentent. Le conseil dispose également de son propre sous-groupe pour discuter de la stratégie et décider ensemble.
Par exemple, il arrive qu’une voiture soit garée au mauvais endroit et ne puisse pas être rechargée. Joachim crée alors un sondage dans Loomio où les membres peuvent se porter volontaires pour la déplacer.
« Je ne définis qu’une seule réponse : “Je m’en charge”. Dès que la première personne clique pour répondre, nous clôturons le sondage. »
Ainsi, on sait très clairement qui s’occupe de chaque problème.
Avant d’utiliser Loomio, explique Joachim, il arrivait souvent que des membres soient oubliés par inadvertance dans des chaînes d’e-mails ou ne soient plus tenus au courant.
« Maintenant, dans cet espace délimité qu’est Loomio, tout le monde est informé. Nous le savons parce que Loomio s’en assure. »
Comme Partago est présent dans plusieurs villes de Belgique, une plateforme en ligne pour discuter des idées est particulièrement utile. Loomio donne aux membres la possibilité de proposer des changements pour améliorer le fonctionnement de l’entreprise, où qu’ils se trouvent.
Parfois, une décision n’est importante que pour un petit groupe de membres de Partago, par exemple les personnes vivant dans une région précise. Loomio facilite alors les discussions et les votes au sein d’un sous-groupe particulier.
Joachim se souvient que des utilisateurs d’une autre ville avaient demandé si Partago pouvait modifier ses zones pour mieux refléter leurs interactions avec le territoire. Un sondage a rapidement été créé et les contributions ont montré que ces changements seraient largement bénéfiques dans cette région précise.
Joachim apprécie avant tout que Loomio et Partago partagent les mêmes valeurs.
Partago a été créé avec pour mission de rendre le monde un peu plus propre et plus facile à vivre pour ses habitants. C’est une organisation qui place les personnes au premier plan, et Joachim voit que c’est aussi le cas de Loomio.
« Je suis très sélectif quant aux outils que nous utilisons, dit Joachim, et le fait que Loomio soit le produit d’une entreprise coopérative m’a beaucoup attiré. »
Avec autant de personnes qui travaillent à améliorer Partago et Loomio, il pense que les deux ne peuvent que s’améliorer avec le temps.
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